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铃木、三菱退出欧洲柴油车市场日厂独留马自达

时间:2018-10-19 14:10

来源:北京赛车pk10作者:北京赛车pk10点击:


欧盟新制定的WLTP(Worldwide harmonized Light vehicles Test Procedure,全球轻型车测试规范)在9月正式上路,这是一项相当严苛的排污法规,许多车厂纷纷退出柴油车市场,尤其以日系车厂最为积极,近期Suzuki与Mitsubishi也宣布欧洲市场停售部分柴油车款。


北京赛车pk10-铃木、三菱退出欧洲柴油车市场日厂独留马自达应战
 

众多日系车厂包含Toyota、Subaru、Nissan与Honda早已宣布退出欧洲柴油市场,未来主要朝向油电混和与纯电动力发展,而Suzuki确认将在年底前停售柴油车型,而新车生产基地也不会再生产柴油引擎,未来所有新车型均不会有柴油动力,虽然Suzuki退出欧洲柴油车市场,但对于品牌销售不会有太大影响,毕竟当地的柴油动力车型销售只占所有车款的10%。

 

至于Mitsubishi的政策则稍有不同,目前计画停售的柴油动力车型为一般乘用车及SUV,而仍需要强大扭力输出的皮卡车款则仍会搭载柴油动力,该品牌当地的柴油动力车款销售量占全车系的30%,严格来说Mitsubishi不算完全退出欧洲柴油车市场。

 

目前在欧洲市场持续推出柴油车型的日系车厂仅剩Mazda,包含Mazda 3、Mazda 6、CX-3、CX-5等主力销售车款仍搭载柴油引擎,未来还计画推出柴油Hybrid混和动力车型,可说是反其道而行,Mazda表示继续开发柴油动力的原因是引擎动力强劲,且柴油价格低廉,市场上仍有一定需求,往后有信心将柴油引擎的废气排放降至最低。

 

 

 

布加迪有越野车?出自疯狂设计师

 

 

 

如果能恶搞一辆车,或许很多人会把脑筋动到超跑身上,毕竟超跑除了惊人身价及夸张性能,几乎没有任何其他强项,如果不拿来炫富或竞技,超跑还能做什么呢?这样的想法激起爱沙尼亚艺术家Rain Prisk的灵感,设计出能越野的Chiron 4×4。

 

别以为这只是Rain Prisk的纸上谈兵,对富豪而言,真要把Chiron改成越野车并不困难,只要钱够多就办得到,像是曾有顶尖玩家把Ferrari F40这辆神车换上雪地钉胎,车顶还装上置物架,然后驾着F40狂飙在下雪的山林,目的只是为了露营,可见顶尖玩家的想法可不是一般人能理解。

 

Rain Prisk设计的Chiron 4×4大致上保留了原始样貌,为了要应付野地对车身造成的伤害,底盘加装金属防刮板,前保险杆内建脱困用绞盘,至于悬吊则换上越野车使用的长行程避震器,配上大型越野胎以及置物用车顶架,一辆Chiron 4×4便完成了,虽然只是设计师的想像,或许某天Chiron 4×4真的会出现,因为富豪的任性程度绝对超乎我们的想像。

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