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标志着速率与激情的F1赛车是全邦上最腾贵、速率最速、科技含量最高的运动，F1大奖赛也仍旧正在 中邦 走过了15个年初，中邦站早已成为F1赛历中最为主要的一环。然而，中邦间隔F1究竟有众远?这一中邦车迷埋藏正在心底由来已久的疑难，也许将交由一位18岁的少年来揭开。
法邦，波城。细雨淅沥的赛道上，18岁的 周冠宇 一马领先，领跑全场赢下邦际汽联F3欧锦赛 波城站首回合冠军。夺下小我首冠的同时，这位年青的F3“三年级生”也成为首位正在这一高级别单座赛事中夺冠的中邦车手。
这个首冠等了太久，印象起冲线的那一刻，周冠宇显得很激昂，用难以想象来描写己方的十足感染:“当时冲线那一刻原来没太众其它念法，便是认为己方做到了!通过车队的无线电对车队说yes yes yes I did it，感到难以想象，而且感动他们的助助之类的话。当时那种激昂难忘的心理没有举措用说话外达，便是一种等了那一刻太久太久，毕竟做到了的感到。”
1999年出生的周冠宇从8岁就入手下手接触卡丁车，10岁时他仍旧取得世界锦标赛八个分站的十足冠军，2010年周冠宇去了英邦，一边熬炼一边上学。2012年，春秋抵达准绳后，他正在入手下手了正在欧洲的卡丁车生计，那3年里，他接踵得回全美洲锦标赛、全英锦标赛以及欧洲锦标赛14-17岁组别年度总冠军。
14岁时他被F1车队相中，加盟 法拉利 车手学院，正式入手下手方程式生计。一年后，正在2015年的意大利F4方程式掠夺中，16岁的周冠宇夺得年度亚军，站上了最高领奖台。叙起四年前的这段经过，但他却显示，两次站上领奖台的心理是半斤八两的:“此次的冠军比四年前的更蓄意义，价钱更高。由于欧洲F3是全邦上最顶级的方程式之一，成为第一位奏响邦歌站上最高领奖台的中邦人，真的让我感到异常骄横。而且我是成为了第一位正在邦际汽联方程式逐鹿中拿到冠军的中邦车手，这个打破让全全邦对我有一个更好的承认，也是对己方向来此后的悉力的回报。”行动首位站上欧洲高水准单座方程式赛事最高领奖台的中邦车手，周冠宇为邦争光的骄横之情溢于言外。
长年糊口正在位于意大利马拉内罗小镇的法拉利总部，周冠宇的糊口颇为匮乏，熬炼逐鹿，商讨视频和数据、学意大利语便是他糊口的十足，就连独一的减弱也如故玩PS的赛车逛戏。这位年仅十八岁的小将颇为浸稳，师父马青骅也曾评议其最大的特质便是安祥。本次夺冠后固然激昂，但周冠宇并未放肆贺喜，反而入手下手入手计算后面的逐鹿，祈望之后把喜悦留给家人一齐分享:“月底回伦敦和家人和朋侪们一齐贺喜了。当然我确信会给己方买少许向来此后希奇念要的东西。”叙发迹人的接济和付出，周冠宇言语间都是满满的感动:“我认为能击败各类好车手必然需求己方的悉力以及家人给我背后的接济。由于从一入手下手咱们踏入欧洲赛场，咱们什么靠山也没有，都需求己方琢磨，于是只怕会走错，但很红运终末都做了很好的选取。当然现正在也通过己方的悉力回报了家人，尚有背后浸默接济我的人。于是我认为最合键的起因是家人，尚有我己方的悉力，以及车队统统职员和技巧向导给我来向导和助助，从而让我得回这个好劳绩。”
除了来自家人无私的贡献，周冠宇也坦言己方现在的获胜离不开车队的悉心培育:“刚插手法拉利车手学院时我方才终了了我的卡丁车生计，当时如故一个低级方程式车手，许众东西不懂，感动法拉利青训给我许众正在方程式逐鹿方面的助助，正在赛道上给我带了许众向导和履历的分享。”赛场以外，法拉利也对这位年青的小将予以了许众糊口上的合心:“他们每周会给我摆设许众体能熬炼，让我向来维持优越的身体状况，还会给我做少许好比心坎和说话等方面的向导，于是我现正在意大利语也越来越提高了。”
行动中邦最亲密F1的车手，周冠宇显示己方本年的方向是“保三争一”，争取拿到年度冠军:“看待残存的赛道，我祈望每一回合每一场的逐鹿都可能拿到很好的积分，我本年的方向是拿到年度前三，争年度第一，于是得回年度前三我就完工了我的方向。”而看待F1赛场上对中邦车手的固有私睹，周冠宇也念用己方的悉力去一步步更动:“说真话欧洲人或者其它邦度的人，看待中邦车手的水准不是很附和。然则由于我正在欧洲赛场的显示，他们对我都很另眼相看，于是他们每次聊到中邦车手都邑说到我，也让我己方实质有点小夷愉，由于这让我认为我不单让别人看到了我的悉力，还擢升了他们看待中邦车手的观念。”
