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Verstappen在奥斯汀推出了另一项“当天的驾驶”

时间:2018-10-23 12:16

来源:北京赛车pk10作者:北京赛车pk10点击:


Max Verstappen再次获得美国大奖赛的官方“当日驾驶员”荣誉,从第18位进入赛道,一路领先于方格旗。


北京赛车pk10-Verstappen在奥斯汀推出了另一项“当天的驾驶”

 

Verstappen已经参加了比赛,担心他的周末已经被毁了,在排位赛中遭遇停赛失败,然后需要一个新的变速箱一夜之间又增加了5个位置的罚款。但这些问题似乎只能激发Verstappen达到更高的高度。

 

红牛车手在比赛中取得了非凡的进步。他从一系列第一圈事件中受益,立即跃升至第九名,并在第九圈进入前四名。

 

“可以肯定地说,今天比预期好得多,”这位21岁的年轻人表示高调轻描淡写。

 

莱科宁在奥斯汀取得胜利,因为冠军保持活力

“我们有一个良好的开局和良好的第一圈,然后很快我们再次回到P4。我们可以跟随领导者,也有一个非常好的步伐。

 

“由于我的赛车速度非常强劲,我在第一圈时设法避免了麻烦,因为我的赛车非常强劲。这一点至关重要,因为它让我能够适应自己的节奏,赶上前方的赛车。”

 

从前十名开始意味着至少他可以在第一阶段自由选择轮胎化合物。他选择了最坚硬的轮胎 - 柔软的复合材料 - 并在22圈后转向超软。

 

“我不认为软化合物是最好的,”他说。“一旦我进站,我感觉更舒服,能够控制超级球。”

 

Verstappen在进站时能够超越Valtteri Bottas,他为此感谢红牛坑壁。

 

“Valtteri的底切是理想的,可能是登上领奖台的关键,”他补充道。“来自团队的一个很好的电话。事实上,我们的整个战略都是现货,一旦我们停止,我们就能够一直管理超级飞机。”

 

当刘易斯·汉密尔顿被迫在比赛后期第二次停站时,Verstappen再次停下来。这使得梅赛德斯的轮胎更新,更快,但是Verstappen能够承受压力并保持在法拉利车手基米·莱科宁身后的亚军位置。

 

“最后10圈是非常令人兴奋的,特别是在前线较软的大型赛车上唯一的赛车,”他承认道。“我试图接近基米,但同时在镜子里留意刘易斯。

 

“我们可以施加一点压力,但不幸的是,与我周围的司机的软件相比,我们的超软胎用完了。

 

“我真的在后轮胎上挣扎,我在十二转弯锁定。这是一个很好的斗争,在发夹和右手角落,我尽可能多地推动,但仍然坚持。显然路易斯也已经在边缘,所以我很高兴当然留在第二位。“

 

“我们都给了对方足够的空间,谢天谢地,他跑得有点宽,走到赛道的肮脏部分,”他说。“它很接近,但我们设法坚持到第二。

 

“我认为我最终开始失去牵引力,所以攻击基米并不在桌面上。”

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