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行家都知晓，此刻的汽车启动形式大致分为两种，一种是呆滞钥匙启动，另一种便是一键启动。然而，你们知晓F1赛车是奈何启动的吗？之前轻易君写过一篇闭于F1宗旨盘的著作，从中咱们懂得到F1赛车自身是一件严密的仪器，那么如斯严密的F1赛车，启动当然不会像拧钥匙打火那样简易，更不行轻松地一键启动了。本日轻易君就来跟行家聊聊F1赛车是奈何启动的。
F1的鼓动机可不是打着火就能开的，由于F1的鼓动机对温度极其敏锐，假使冷却水过冷，鼓动机就会损坏，因而正在燃烧之前，技师都邑对冷却水和润滑油举办预热。因而，一朝鼓动机被装到车上，就须要将加热器掀开，大约一小时后，水温将抵达60℃。随后本事将冷却液和机油加到鼓动机中。
现正在，每个车队每台F1赛车的鼓动机配额升到5台，假使是一台新鼓动机，就必需先将液压编制加热到50℃，机油会被一台专用兴办抽出，并正在被挤入鼓动机的时间加热。这个流程寻常会很徐徐，技师们普通通过起动助力转向机和聚散器对这一流程举办加快。
当引擎预热完毕，工程师就会检讨冷却水的压力。工程师会用一个手柄来举办阀门的校准。使冷却编制的水压维系正在1.5bar，也可能通过增加或吸走众余的水以抵达符合的压力。
当工程师感应润滑油量、温度及油压抵达轨范通常，呆滞师会把引擎罩取下。将长约1米的24V起动电机插入变速器。当起动电机插入变速器后，鼓动机的曲柄起初转动。鼓动机将会开释扭矩。电子限制单位（ECU）将会接受凸轮轴，打算启动赛车。
当以上悉数打算都已停当的时间，呆滞师的厉重职业便是最终正在检讨一遍液压编制的压力，以确保十拿九稳。正在车队以为符合的时间，P房会亮起一盏黄灯，以显示赛车所有打算停当。这时就可能启动鼓动机了，鼓动机启动胜利后，工程师们会拔下衔接赛车和估计打算机、用于遥测和通讯的电缆。
正在赛车启动胜利后，工程师会打算一个齿轮啮合点，以确定应当正在什么时间按下聚散器（F1赛车的聚散器是正在宗旨盘上的）。这时，车队职员会将车轮上的暖胎毯取下，车手按下聚散器拨片，挂入一挡，接合聚散器并驶入赛道。
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